モービルスクゥエア長野店　ピックアップ　インフォメーション!!

純正カーナビはそのままで【音質改善】

いい音の要はパワーアンプで決まります。最新アルパインMRX−F30パワーアンプを純正カーナビに接続。更に、オデッセイRB3/4専用SWE-1700ESサブウーファーをインストール。フロントドアはSTE-162Cコアキシャルスピーカーと交換取り付けしました。アンプは台座を作り助手席下に配置。クロスオーバーは８０Hz、GAINはノーマルに設定してドアスピーカーの負担をなくして、歪みを極力押さえてあります。ドアスピーカーのグリル内にLEDを取り付けてトワイライトの演出をしました。別付けのスイッチで点灯します。

助手席と運転席のシートの間にアルパインSWE-３０００サブーファーを取り付け

オデッセイのフロントシートの間にあるテーブルを取り外して、サブウーファーを設置。設置するには、固定台を作ってその上にがっちり取り付けしました。別売りの専用小物カバーをかぶせるとユーティリティが広がります。オデッセイには立派な純正カーナビが付いていますので、それはそのままで、アルパインPDX-4パワーアンプでならすシステムにしました。パワーアンプでならす音はとても聴きやすく迫力もあって、ボリュームを力いっぱい上げても音われもせず、美しい音になります。いい音楽をいい音で聴くにはアンプが必須です。いい音は精神衛生状の癒しになります。長時間聴いていても疲れることは、そうありません。いくらでもいろいろな曲をどんどん聴きたくなります。いい音でならす条件に安定したバッテリー電圧があります。オプティマドライバッテリーはぴったし条件です。純正バッテリーと比べると２まわりくらい大きいですが、実はオデッセイはこの２４サイズがぴったし入るようになっています！！また、アンプの音はエリシオンデモカーでいつでも試聴できますのでご体験ください。

アルパインDLX-FT１７Sセパレートスピーカーとオーディオ４連メーターをインストール

純正オーディオを取り外してアルパインiDA-X305Sとオーディオ４連メーターを取り付けしました。小物ケースでは見栄えが良くない、好きではない！！ということで４連メーターをインストール。電圧やアンプの出力をアナログ針で見ることができます。見ていると躍動的でもあります。ドアには純正の１０ｃｍくらいのスピーカーが付いていますが取り外しアルパインの最新FT17Sと交換。このスピーカーにはウーファーとツイター用にそれぞれネットワークが付属し歪みの発生を極力最小限に抑え、美しい音で音楽を再生します。内蔵アンプよりも外部アンプでならしたら本領発揮するスピーカーです。ミラのステアリングにはオーディオコントロールが付いていますので、これもX305Sとリンクして使えます。カーオーディオシステムへの第一歩が始まりました。いい音楽はいい音で聴くのが一番の精神的癒しになります。

アルパイン高品位高音質のDLX−F177とDLX-F17Sをインストール

先日アルパインVIE-X08カーナビを取り付けしました。このカーナビの性能や機能をフルに使っていくための第一ステップです。セルシオのフロントドアにF177、リアはF17Sを取り付けしました。カーオーディオはフロントスピーカーがメインになるので予算の配分はフロントスピーカーにウェイトをおきます。また、ゆくゆくはアンプでならして本領発揮するスピーカーでもあります。ツイターはDLX−F30Tで共通です。フィティングガイドは取り付け【不可】ですが少し加工すればスマートに取り付けができます。

どれだけ使っても電圧降下がない脅威のバッテリーＯＰＴＩＭＡ

新車購入時に取り付けたカーオーディオシステムとオプティマバッテリーで、あれから早、５年。TVではNEWアルファードの宣伝が頻繁に流れています。オプティマも５年になると寿命でございます。ドライバッテリーの凄さは２０００W級のパワーアンプでオーディオをならしていても、エアコンをONしても、ヘッドライトやフォグランプなど大電流使用時でも電圧は１４．２Vとだいたい安定しています。寿命がくるまで安定電圧でいられるということです。クルマの燃費や性能を左右するのがバッテリーです。今、信州は酷寒の日々が続いていますが、マイナス温度時での放電がありませんので突然エンジン始動ができなくなるということはありません。高性能安心のバッテリーです。

集中ドアロックなんだけどキーレスエントリーじゃない！！

運転席のドアロックすると他のドアもいっしょにロックするのが集中ドアロックで、キーレス仕様にするには運転席側のみにアクチュエーターを取り付けて、セキュリティでコントロールします。プレオの【音質改善】は助手席下にカロツェリアTS-WX110Aサブウーファーを取り付け。ダッシュボードの１２ｃｍ小口径スピーカーは中高域が得意ですから任せて、苦手な低域１００Hz以下をWX110Aに任せるシステムで音楽表現が豊かでとても聴きやすくなります。ヘッドはケンウッドの２DIN　DVDプレーヤーをインストール。電源供給安定化のためオプティマドライバッテリーと交換取り付けしました。

きよちゃんのボーカルに癒されました。

きよちゃんに初めてお会いしたのは３年くらい前の稲荷山温泉でした。昨日はみすず楽器のホールで、吉田次郎さんとアンディ・エズリンさんの豪華３人ライブでその演奏の素晴らしさに夢中でした。ライブ会場できよちゃん初のアルバムCDをGET！！１２曲が収録されていますが一日中聴いていても飽きません。癒しの深みに落とされます。地元が生んだ素晴らしいボーカルを是非聴いてください。店内のカーオーディオシステムでＢＧＭで流していますのでお聴きください。今日、松本からお見えのおじさんが、さっそくきよちゃんのCDにはまってしまいました。帰りにアルバムを買っていくと張り切ってお帰りになりました。吉田さんのギター、アンディのピアノ、楽曲のアレンジ、そして音質も最高です。

アルパインVIE−X088カーナビ本領発揮【音質改善】

何をどうしようとも内臓アンプの音はそれ以上にはなりません。アルパインカーナビには外部パワーアンプ接続用のRCA端子が装備されています。それ以上を望む場合使用します。本格的なドルビーデジタル５．１の音を余すことなく再生できます。PDX−F4アンプはトランク内に取り付けしました。フロントドアにはアルパインの高級スピーカーDLX-F17Wを付けましたが、どうもいい音がしません！！とオーナーさんがお店に駆け込んで事ははじまりました。某有名量販店で付けたとのことですが、ケーブル接続のターミナルはやはり使わず線むき出しのじかずけであります。たしかにターミナルは別売りですがなんとかその取り付け料金の中でやりくりしてほしいものです。いい音のためのこだわりが専門店には有ります。おだてられると取り付け料金以上のことをつい、してしまうことも有ります。リアドアスピーカーはSTE−１２２Cをインストールしました。パワーアンプでならすと想像を絶するほどの音が出ます。９９７５円とは思えません！！バッテリーはオプティマD1000Sに交換して電力供給の安定化を図りました。走りも音も更に性能アップです。

ホンダ　ゼストスパイクにエンジンスターターをインストール

寒い信州の必需品は【エンジンスターター】であります。霜や雪や氷がクルマのガラスを覆いすぐにはクルマを発車できません。ゼストはスマートキーでイモビライザーが装備されています。スターター本体の他イモビパスユニットが必要です。配線接続はセキュリティシステムとは違い専用のカプラーが用意されているのでいたって簡単で間違えもありません。ドアロック・アンロックやパーキング信号なども接続により快適に安全に設計されています。サーキットデザインのスターターは高品位高品質の通信技術商品で安心です。

スワン型エンクロージャーの音を一度聴いて見てください！！

仕事ではカーオーディオですが趣味は自称ホームオーディオマニアであります。思いおこせば小学生の頃からゲルマニウムラジオやアンプやスピーカーボックス作りをしてきました。愛読書は子供の科学とかサウンドレコパルとかであります。社会人になってからはその流れに乗ってカーオーディオメーカーのアルパインで働き、今は店でオーディオに勤しんでいるわけです。あの頃、２０数年前常識をくつがえされたスピーカーボックスがこの【スワン】です。白鳥のように首が長く頭に１０ｃｍ口径のスピーカーが付いている！！音の共鳴の原理を応用した究極のボックスです。BOSE博士が唱えた理論でもあります。小口径スピーカーでも信じられないとんでもない音がします。是非、興味のある方はご試聴ください。